FJ Cruiser Québec - www.fjcruiserquebec.com
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mekinac
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« Répondre #15 le: 26 Mars 2009 à 06:23:35 »

Pas pire Pas pire!

Les roues arrivent flush avec les ailes!
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Eric
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« Répondre #16 le: 26 Mars 2009 à 07:43:12 »

Pas mal beau gab.
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Gab
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« Répondre #17 le: 26 Mars 2009 à 09:11:59 »

Hate de voir des meilleurs photos. Sa semble être beau comme rubber.
P.S. enlêve tes spacers ils vont te dire que c'est sa qui a causer le trouble

Si il me disent ca je les frappe !!!  axed

Pas pire Pas pire!

Les roues arrivent flush avec les ailes!


bin e avant ca dépassent un tit peut (p-e 1/4 de pouce) mais en arrière la forme de l'aile rentre un peut par en dedans donc ca laire de dépasser plus mais bon je suis égale a mes slider !!
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DenisG
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« Répondre #18 le: 30 Mars 2009 à 10:09:56 »

Gab as-tu changé tes noix de roues??? J'arrive de faire poser mes roues et le gars me dit que je n'ai pas assez de fillet pour bien tenir mes roues...quelqu'un a-t'il eu des problèmes de stud ou noix sur leur mags ?????
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« Répondre #19 le: 30 Mars 2009 à 10:17:38 »

Salut Denis
J'ai jamais eu se problèmes mais il y en as qui ne veulent pas poser les noix de mag sur des roues d'acier. Pourquoi changer les noix si tu as pas asser de filet c'est les bolts qui devrais changer non. La roue a la même épaisseur?
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Ne pas prendre pour acquis toutes les infos sur le forum certaines sont des oui dire ou pas légals au Québec!!!!!!!
Gab
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« Répondre #20 le: 30 Mars 2009 à 10:34:15 »

Moi j'ai changer mes noix de roue car ca fait pas beau les noix d'origine car elle son longue et avec un washer mais j,ai pris des noix M12x1.50 de grosseur 21mm chez cacantire a 2.00$ la noix ets cromée et ca fit numéro 1 !!
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Eric
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« Répondre #21 le: 30 Mars 2009 à 10:43:15 »

Denis, si tu as acheté des rims d'acier tu peux pas utiliser tes noix d'origine, elles sont fait pour tes mags qui sont hub-centric et les washer rentrent dans les trous qui sont là pour ça.

Si le trou de ton rim en acier est un peu plus grand que celui du mag (Et ca prend pas grand choses, meme pas un mm), il pourra pas se centrer sur le hub, c'est tes stud et tes noix qui vont le centrer, c'est ce qu'on appelle "Lug centric".  Si tu utilise tes noix d'origines qui sont pas en forme de cônes elles iront pas se placer dans les trous pour forcer ton rim à se centrer et tu risque d'avoir des vibrations.  L'autre probleme c'est que comme tes rims sont pas faits pour des noix avec des washer ca risque de pas rester serré.  Donc pour ça, fais comme Gab et va t'acheter des noix chez Kekan Tire.

Pour le probleme des studs trop courtes ben c'est parce que tes noix sont pas assez longues.  Les washer accotent sur le rim, avec des noix en cône ordinaire ca devrait réglé le probleme.  Pis change de garage.......le mécanicien devrait savoir ça Clin d'oeil
« Dernière édition: 30 Mars 2009 à 10:44:46 par Eric » Journalisée
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« Répondre #22 le: 30 Mars 2009 à 12:10:24 »

Le problème est simple mais bon...J'ai effectivement acheté des noix plus longues et d'un modèle différent que celles originales. Le problème est que le mag est plu sépais que ma roue originale et le trou pour les noix plus petit. Quand on met la roue sur le hub, surtout en avant, il ne reste plus beaucoup de filet pour visser. Comme une image vaut mille mots, je vais essayer de prendre des photos du tout et voir si quelqu'un a le même problème, ce qui ne semble pas le cas...En arrière c,est correct mais c,est en avant qu'il semble y avoir des studs moins longs....
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« Répondre #23 le: 30 Mars 2009 à 21:48:04 »

ok appelle chez pjf4x4 pi commande toi des spacer de 1pouce pi tu va avoir des stud plus long pi ton spacer va bien bolter sur tes stud d'origine !! car si non faudrait tu change les stud d.origine pour des plus long
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« Répondre #24 le: 31 Mars 2009 à 07:02:58 »

Si il n'y a pas de problème de frottage, ça coûte moins cher des studs que des spacers.... mais c'est plus long à changer
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« Répondre #25 le: 31 Mars 2009 à 08:26:19 »

Je n.'ai aucun problème de frottage et j,ai peur que des spacers en causent...Si je change les studs aurai-je des problèmes quand je vais remettre mes roues d'origine du 15 décembre au 15 mars clissss...
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« Répondre #26 le: 31 Mars 2009 à 08:41:10 »

Pis qui fait ça changer des studs????
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« Répondre #27 le: 31 Mars 2009 à 12:23:37 »

si tu le fais pas toi même n'importe quel garage va faire ça... mais tu n'auras probablement plus d'économie. Ça peut être pratique de l'envisagé si ça évite tes pneus de sortir des ailes... ou si tu veux rester légal parce qu'un Wheel Spacer ce n,est pas légal sur la route au Québec.
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« Répondre #28 le: 31 Mars 2009 à 13:32:17 »

Ça ne me fait rien de le faire moi-même mais je ne sais pas trop où acheter les studs...je vais investiguer !
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« Répondre #29 le: 31 Mars 2009 à 14:10:50 »

Ça ne me fait rien de le faire moi-même mais je ne sais pas trop où acheter les studs...je vais investiguer !

n'importe quel auto parts devraient avoir ça en stock!
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