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Fil de discussion: Nouveaux pichous !!!  (Lu 1302 fois)
superdeb
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« le: 10 Août 2009 à 17:01:29 »

Acheté vendredi...... Nokian Vatiiva MT........ 265-70-17..... ça a de la gueule pas à peu près....

http://images.google.com/images?client=safari&rls=fr-fr&q=nokian+vatiiva+mt&oe=UTF-8&um=1&ie=UTF-8&ei=JoqASrijDsK3twejh83cAQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4
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« Répondre #1 le: 10 Août 2009 à 21:30:16 »

Félicitations!
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« Répondre #2 le: 11 Août 2009 à 18:05:54 »

Félicitations!

Merci......... écoeuré de faire des crevaisons..... même si ma PEA m'a remplacé gratos 3 Dunloppete...... ça reste des Dunlop....... "tarmac only".  Mes Nokian sont Load Range E....... donc devrait me satisfaire....... mais c'est bruyant pas à peu près...... sans surprise cependant.......après tout, des MT....... c'est pas des AT ou HT.. un compromis tout à fait acceptable....... le FJammer compense un peu....... Cool
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« Répondre #3 le: 12 Août 2009 à 04:22:28 »

Beau pneu sa doit pas être donné?
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Ne pas prendre pour acquis toutes les infos sur le forum certaines sont des oui dire ou pas légals au Québec!!!!!!!
superdeb
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« Répondre #4 le: 12 Août 2009 à 04:36:11 »

Beau pneu sa doit pas être donné?

1200$ tout inclus...... même un peu moins cher que les Toyo, Michelin, Bridgestone, etc. Attention si tu compares les prix, assures-toi de comparer avec des LT 10 plis...... Load Range E..... pas mal plus cher que les P
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« Répondre #5 le: 09 Janvier 2011 à 13:41:09 »

Et puis? Comment ils sont après 1 an de route?

Confort? Tenu de route sur le tarmac, les chemins de gravel, dans la boue?

Tu en rachèterais d'autre?

 cheers
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superdeb
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« Répondre #6 le: 09 Janvier 2011 à 19:50:59 »

25 000 km...... à peine usés.......... mais de bons pneus pour mon travail....... mais sur la route..... ouf !!!!! bruyant....... en siouplait ! Ce n'est pas un bon choix de pneu pour un usage quotidien. C'est du M/T...... ça veut tout dire je crois. Un A/T aurait été plus adéquat dans mon cas. Mais ils répondent à 100% à ce que je m'attendais sur la gravel...... zéro crevaison. Par contre, le "tread" très ouvert fait en sorte qu'ils "garochent" beaucoup de cailloux dans les ailes et derrière...... il ne faut pas me suivre de près !!!! Ils m'est même arrivé d'avoir des cailloux dans le pare-brise....... et oui !  ils finissent par passer juste au-dessus du "wing" sur le pare-choc avant.... et je les intercepte moi-même  Huh? ..... mais sans gravité par contre
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« Répondre #7 le: 09 Janvier 2011 à 19:53:55 »

Ok merci Superdeb thumbup1

Je les mets sur ma liste lorsque mon bébé sera réservé au chemin forestier et au hors route.

Je sais pas pourquoi, mais la symétrie du thread m'attire  drool  Cool
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Rox
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« Répondre #8 le: 12 Janvier 2011 à 18:39:05 »

Superdeb ??? WOW y'a une mèche qu'on a eu de ses nouvelles...  Comment s'qui va ?
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ROCK SAND... c'est moi ça :-)
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« Répondre #9 le: 21 Janvier 2011 à 05:45:31 »


Je sais pas pourquoi, mais la symétrie du thread m'attire  drool  Cool

FJC pour une fois qu un pneu est asymetrique fait un effort  Tire la langue
L'asymétrie est l’absence de symétrie, ou son inverse. Dans la nature, les crabes violonistes en sont des exemples spectaculaires.

 

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« Répondre #10 le: 21 Janvier 2011 à 07:40:41 »

Mauvais choix de mot... J'aurais du dire design... Cool
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