FJ Cruiser Québec - www.fjcruiserquebec.com
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Fil de discussion: Consommation essence  (Lu 1903 fois)
superdeb
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« le: 19 Janvier 2010 à 20:11:09 »

À ce que je vois....... ta consommation FJC 4X4...... elle s'approche de la mienne. Mon 2008 manuelle se tient dans les 14,5....... et si j'appuies un peu plus sur le champignon...... c'est plus dans les 15...... mais le vent influence beaucoup....... le FJ...... c'est une brique face au vent

Ce n'est qu'un commentaire et mon but n'est pas de démarrer un fil de discussion sur la consommation...... il y a trop de variables qui entrent en ligne de compte
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« Répondre #1 le: 19 Janvier 2010 à 20:42:46 »

J'essais d'être très économe dans ma conduite, mais le gearing ne m'aide pas... Pour être économe sur l'autoroute, il faudrait que je roule à 85km/h! J'aimerais vraiment pouvoir regearer la 6ième! Quoique je vais peut-être juste mettre des pizza-cutter de 33"...

Ca fait 3 tank que je fais avec du 91 et je ne vois toujours pas d'amélioration. J'ai fait le plein aujourd'hui et ce sera probablement mon dernier avec du 91... Je vais peut-être réessayer cette été...
Je suis pas sur que le ECU du 2010 prend avantage du 91...

Fait intéressant, j'ai installé un scanguageII et je check ma consommation live pendant que je conduis. J'ai découvert que le speedomètre est 2km/h plus haut que la réalité: à 101km/h, le FJ roule vraiment à 99km/h...

 cheers
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Benpic
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« Répondre #2 le: 02 Février 2010 à 12:22:22 »

 Tire la langue
Je viens de faire mon 1er plein... J'ai fais un peu plus de 310 km avec 50 litres... (50% ville, 30% autoroute à 110 et 20% 'montagne')... ça fait prè de 17 l/100km. faut dire que je n'ai guère ménagé la pédale des gaz... Conclusion, je vais ralentir sur l'autoroute et lever un peu le pied pour voir...
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« Répondre #3 le: 02 Février 2010 à 14:14:39 »

Tire la langue
Je viens de faire mon 1er plein... J'ai fais un peu plus de 310 km avec 50 litres... (50% ville, 30% autoroute à 110 et 20% 'montagne')... ça fait prè de 17 l/100km. faut dire que je n'ai guère ménagé la pédale des gaz... Conclusion, je vais ralentir sur l'autoroute et lever un peu le pied pour voir...

Attends-toi à 15 L/100 km pour un manuel.... même en faisant attention........ et un peu moins si tu roules à 95-100 sur l'autoroute...... mais moi ça me tue à cette vitesse là....
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« Répondre #4 le: 02 Février 2010 à 18:34:30 »

et un peu moins si tu roules à 95-100 sur l'autoroute...... mais moi ça me tue à cette vitesse là....

Même chose, côté consommation d'essence, pas trop économe, je suis incapable de chauffer en bas de 120 si l'autoroute est sur l'asphalte, je dois combler les vides.  Il faut que ça jam pour que je ralentisse.  Mais je suis quand même prudente, lorsque j'ai mes enfants je respecte toujours les limites.  Quand même...
« Dernière édition: 02 Février 2010 à 20:22:27 par Rox » Journalisée

ROCK SAND... c'est moi ça :-)
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« Répondre #5 le: 02 Février 2010 à 18:56:11 »

Même chose, côté consommation d'essence, pas trop économe, je suis incapable de chauffer en bas de 120 si l'autoroute est sur l'asphalte, je dois combler les vides.  Il faut que ça jam pour que je ralentisse.  Mais je suis quand même prudente.  Quand même...

Je n'ai pas honte de le dire...... l'hiver c'est entre 15-16...... et l'été..... 14...... mais je roule..... je roule en masse.... des runs de 800 km aller-retour aux 15 jours..... ce qui fait 1600 km.... donc rouler ça à 100...... pas capable.....

Je l'ai fait une fois à 100...... ok.... j'ai fait un peu en bas de 14...... mais câline.... une heure de plus...... intolèrable.... je m'endors et je deviens impatient.....
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À quand un HZJ Cruiser?


« Répondre #6 le: 03 Février 2010 à 11:17:58 »


Ce qui me déprime avec la consommation du FJ c'est que je suis capable de la battre avec mon F-350 de 3300kg... ce n'est pas normal.

F-350 6,4L Bi-Turbo diesel manuel consommation réelle combinée (route/ville 50-50)

Été 13-14L/100km (avec le FJ je faisais 15L/100)
Hiver 17L/100km (avec le FJ ça donnait aussi 17-18L)
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« Répondre #7 le: 03 Février 2010 à 18:33:22 »

Ouin... je me suis énervé 3-4 fois (ok 10-12) durant le dernier 5cm et tabarnouche! 15.9L/100km

Mais ouf! la deuxième de 20 à 70 ca tire en tabarnouche  yahoo  Grimaçant

Faut vraiment faire attention hehe

Je retourne en mode pépère
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« Répondre #8 le: 04 Février 2010 à 10:00:08 »

En roulant pépère comme dit FJC-4x4, j'ai réussi à faire 200 km avec 30 litres soit du 15 L/100 km. Mais vraiment en roulant pépère... De toutes manières, mon ancien Mazda CX-7 (que je viens d'échanger contre mon FJ) faisait lui aussi du 15 L/100 km... et en plus, il s'envivrait au super... Mince consolation...
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J'adoooore ce camion!


« Répondre #9 le: 10 Février 2010 à 15:58:03 »

Ce qui me déprime avec la consommation du FJ c'est que je suis capable de la battre avec mon F-350 de 3300kg... ce n'est pas normal.

F-350 6,4L Bi-Turbo diesel manuel consommation réelle combinée (route/ville 50-50)

Été 13-14L/100km (avec le FJ je faisais 15L/100)
Hiver 17L/100km (avec le FJ ça donnait aussi 17-18L)

Tu ne peux pas comparer un moteur essence avec un moteur diesel!
Moi aussi je fais 15 litres aux 100 en conduite 'standard, et 18 litres... quand la police a le dos tourné...  smiley_devil

FJay

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