Problème intermitent augmentation du régime moteur

[TROQ]

J'ai un problème intermitent avec une augmentation du régime moteur de mon FJ Cruiser

À plusieurs reprise depuis le 30 oct 2009 date d'achat le compte tour passe de 500 à 800 -900 toute seul sans que j'apuie sur l'accélérateur. (Durée environ 4 sec avant de revenir à son régime d'environ 500 TPM)
Lorsque je suis sur un Arrêt Stop Shifter en marche avant D véhicule complètement arrêter et que ce phénomène se produit il faut que j'enfonce la pédale de frein pour ne pas qu'il bouge. ¨ca surprend pas mal !! et avec les 4 roues sur la glace il part à glisser !
 
Lorsque je me suis présenté chez un concessionnaire les techniciens mécano ont passé une heure à faire des essais avec un ordinateur et m'ont dit que que tout était normal et que l'augmentation du régime moteur était provoqué par le système de climatisation !!!
 
J'adore mon FJ mais avec ce problème ça m'embête un peu et je suis craintif.
J'ai adressé une lettre à Toyota Canada pour leur faire part de ce problème mais avec ce qui se passe présentement chez Toyota ça risque d'être long avant d'avoir une réponse.
 
Est-ce que des membres FJ Cruiser Québec ont connu ce genre de problème ?

[FJC-4x4]

Je ne dis pas que c'est ça, mais ca ressemble au problème de lunge décrit par nos amis du Sud.

http://www.fjcruiserforums.com/forums/transmissions-transfer-cases-traction-aids/22486-auto-tranny-fj-lunge.html

Bonne chance 

[CARAMEL]

Moi aussi je crois que ses tout fait normale ca m arrive moi aussi sur une lumiere arreter si j ai pas le pied pas bien enfoncer le RPM augmente quelque seconde et le camion avance un tout petit peu , sa fait la meme chose avec la voiture de ma femme (Honda Civic 2004) J ai pas tester je crois pas de chauffrette ouverte sa se produit pas (RPM AUGMENTE) . Fraudait bien tester

[poutine]

Moi aussi je crois que ses tout fait normale ca m arrive moi aussi sur une lumiere arreter si j ai pas le pied pas bien enfoncer le RPM augmente quelque seconde et le camion avance un tout petit peu , sa fait la meme chose avec la voiture de ma femme (Honda Civic 2004) J ai pas tester je crois pas de chauffrette ouverte sa se produit pas (RPM AUGMENTE) . Fraudait bien tester

x2, j'ai remarqué la même chose

[superdeb]

x2, j'ai remarqué la même chose

Compresseur de l'air climatisée qui s'enclanche et/ou le moteur vide le canister au charbon qui emmagasine les vapeurs d'essence....... le manuel fait la même chose...... ça annule souvent l'effet de compression du moteur lorsque l'on en a besoin..... annoying !!!!!!!!!

[JPG]

C'est pas juste les manuelles, j'ai un automatique, et ca fait la meme chose, RPM qui mote tout seul. J'ai aussi remarque que le RPM reste "collé" des fois. Tu arrive pour touner un coin, ralentit pour la courbe, re-accelere mais le RPM est toujout haut, donce ca fait comme un "over-rev "  On dirait que le changement de gear ne se fait pas assez rapidement.

[superdeb]

C'est pas juste les manuelles, j'ai un automatique, et ca fait la meme chose, RPM qui mote tout seul. J'ai aussi remarque que le RPM reste "collé" des fois. Tu arrive pour touner un coin, ralentit pour la courbe, re-accelere mais le RPM est toujout haut, donce ca fait comme un "over-rev "  On dirait que le changement de gear ne se fait pas assez rapidement.

le manuel fait la même chose...... voir post #4...... je n'ai jamais écrit que c'était seulement pour les manuelles......

Il se peut aussi que ce soit qqchose qui a rapport avec les émissions..... afin d'éviter un mélange trop riche.... mais je crois que tous les FJ sont comme ça..... à en juger par ce que j'ai lu sur fjcruiserforums

[Tonka]

De plus depuis quelques annees, ils font en sorte que le compresseur d'ac s'active de temps en temps pour que celui-ci ne saisisse pas....durant l'hiver..

[superdeb]

De plus depuis quelques annees, ils font en sorte que le compresseur d'ac s'active de temps en temps pour que celui-ci ne saisisse pas....durant l'hiver..

Ça me semble logique ce que tu dis, car je me suis toujours demandé pourquoi le compresseur embarquait l'hiver !

[Tonka]

Ha surprennant, je peux meme etre logique....

Il y a plusieurs annee...quand le monde venait pour mettre leur ac le compresseur etait saisi...ils ont fait kek chose pour que celui-ci embarque de temps en temps..

[draco63]

Moi aussi j'ai le meme problême avec mon FJ automatique il avance tout seul sur un stop l'hiver c'est dangereux

[Monsieur V]

C'est un "bug" avec lequel il faut apprendre à vivre... Il faudrait une programmation différente du pcm pour ne pas donner autant de régime au moteur lors de l'enclenchement du compresseur a/c. Toyota n'est pas fort pour ce genre d'améliorations.