Ceux qui l'ont installé disent que les changements de vitesse sont plus précis, plus directe...
La plupart s'entende pour dire que c'est comme ça que la transmission aurait du nous être livré...
Désavantage pour certain, avantage pour moi, le recullon serait plus difficile à engagé... Ça fait 3 mois que j'ai le FJ et les deux fois ou j'ai voulu revenir en première rapidement dans une situation ou je n'avais pas le temps de penser, je me suis mis sur le reculons et thank God pour le bip-bip, sinon j'aurais lâché la clutch...
Autre avantage pour moi, ça devrait remonter le levier un peu, ce qui sera parfait pour ma position de conduite...
In any case, c'est à titre d'information, je ne fais pas de profit either way
