Skid Plate ? Les quels ?

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Je regarde pour faire poser des Skid Plates, mais je sais pas ou et quel sorte et a combien ca peux monter . Je ne peux pas faire de tres grosses modifications sur le camion car il est en location et je ne sais pas si je vais le garder a la fin. Et au retour seulement les ameliorations mineures sont accepte.

Donc je recherche des suggestions des pro(e)s    du forum

[Simonqc]

Tu as plusieurs compagnie qui en font, si tu veux en alu et pas trop cher tu as ricochet http://69.94.125.252/store/page295.html
Regarde sur FJcruiserforums.com ils en parlent en bien de ricochet. http://www.fjcruiserforums.com/forums/ricochet-offroad/88467-ricochet-skid-plates.html

Sur un autre topic du forum : http://www.fjcruiserquebec.com/index.php/topic,1048.0.html

[Jofjcruiser]

si tu veux quelque chose de solide pour faire de la trail ou pour flashing ya une différence car si tu veux que ce soit solide c'est mieux en acier moi j'ai une skid all pro (www.allpro.com) pis c'est du solide mais si tu veux juste que ca soit beau celle de toyota est belle .
J'avais une de toyota au début et je suis aller faire de la trail pis dans la 2ème cote que j'ai monter je l'ai accrocher pis elle a toute plier c'est pas assez solide en alu

[Tonka]

Toute skid plate est super bonne, en alu paraissent mieux mais tout aussi solide...en passant les skid d'origine m'ont tenuent pour plus ou moins 25 trails...sur 4 ans...elles sont crochent mais font encore la job...

[expeditionboreale]

Toute skid plate est super bonne, en alu paraissent mieux mais tout aussi solide...en passant les skid d'origine m'ont tenuent pour plus ou moins 25 trails...sur 4 ans...elles sont crochent mais font encore la job...

Mais la skid du transfer case est précaire selon moi....qu'en penses-tu?

[Rox]

Toute skid plate est super bonne, en alu paraissent mieux mais tout aussi solide...en passant les skid d'origine m'ont tenuent pour plus ou moins 25 trails...sur 4 ans...elles sont crochent mais font encore la job...

Mon ami un jours m'a dit que l'important c'était d'avoir un bon guide, que ma skid plate d'origine ferait la job.  Elle ne fait donc pas partie de mes prochaines modif... Je dois avoir trouvé un bon guide 

[expeditionboreale]

Mon ami un jours m'a dit que l'important c'était d'avoir un bon guide, que ma skid plate d'origine ferait la job.  Elle ne fait donc pas partie de mes prochaines modif... Je dois avoir trouvé un bon guide  

delete....

[Tonka]

Moi je pense que seul le moteur se doit d'etre proteger....le reste est au guide de faire sa job...ayant guider je n'ai jamais eu a faire cogner soit le transfert case ou la fuel tank...

[Stone]

(...) le camion car il est en location et je ne sais pas si je vais le garder a la fin. (...)

Ne perce pas le frame ou quelques partie que se soit du véhicule car ça pourrait t'occasionner des ennuis pour le retour.

Si c'est seuelement pour protéger le devant du camion, dans ton cas j'irai pour la skid d'origine Toyota.


J'ai fais plusieurs trail avec mon FJ sans faire de dommage qu'une skid plate aurait éviter (en ayant bien sur la skid OEM (pas celle en option) qui a mangé sa part de claque.)

[Cid]

Moi je pense que seul le moteur se doit d'etre proteger....le reste est au guide de faire sa job...ayant guider je n'ai jamais eu a faire cogner soit le transfert case ou la fuel tank...

Pas daccord... Je ne sais pas ci c'est moi en passant sur un banc de neige poussé ou l'ancien proprio, Mais la
panne a l'huile a transmission etait bossé sur mon camion pis je n'ai jamais fais de roche ou de terrain tres accidenté.

La panne a l'huile a transmission : 190$ + huile + temps + taxes. C'est moin cher de s'acheter des skid plate. (650$ total chez toyota ile perrot 3 1/2 de temps... CR...)

Sylvain

[Jofjcruiser]

je pense que c,est important d'avoir une bonne skid en avant moi la skid de en option de toyota ne ma pas donner de protection comme je le voualis mais je fais de la trail de roche et quand les pneus glisse sur une roche je suis bien contant d'avoir ma skid en acier plutot quand alu on dira ce qu'on voudra mais de l'acier est plus toff que l'alu .

[eleblanc]

Mon ami un jours m'a dit que l'important c'était d'avoir un bon guide, que ma skid plate d'origine ferait la job.  Elle ne fait donc pas partie de mes prochaines modif... Je dois avoir trouvé un bon guide 

On bon guide et être peureux....j'aime mieux être autonome alors je suggère bud built pour les skid plate.

[Rox]

On bon guide et être peureux....j'aime mieux être autonome alors je suggère bud built pour les skid plate.

C'est certain que je vais changer mes skid un jours ou l'autre.  Mais je vais user ma plate d'origine avant.  Ma priorité? rock slider et pneus.  La skid plate, l'année prochaine peut être.  Je me fie sur l'expérience des autres.  Certains offroad avec la skid plate d'origine depuis déjà une mèche...  Si je brise de quoi d'ici là? bin oui je vais brailler et je vais me dire j'aurais dont dû   

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Simon est-tu content des Ricochets ? Ou irais-tu vers de l'acier si c'etait a refaire ?

[Rox]

Simon est-tu content des Ricochets ? Ou irais-tu vers de l'acier si c'etait a refaire ?

Moi si j'étais toi JPG, je viendrais à la rencontre du 18 avril à Trois-Rivières !!!!  Ainsi, tu pourrais voir les différents modèles de skid des gars et tester leurs connaissances ahahhahah ok je fais ma vendeuse de sortie là.    Autres post...  mais j'te parle quand même de skid hey hey hey !