FJ Cruiser Québec - www.fjcruiserquebec.com
06 Février 2012 à 10:10:16 *
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FJ Cruiser Québec > Forum > FJ Cruiser > Roues et Pneus > Choix de pneus
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Fil de discussion: Choix de pneus  (Lu 4692 fois)
smartmart
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« le: 09 Avril 2010 à 12:08:43 »
J'ai fouillé dans les anciens fils, mais j'ai pas trouvé ce que cherchait. Alors, pour des pneus tout usage vous utilisez quoi? Je me rappelle qu on a déjà parlé des goodyear territory du cacane tire, est-ce que qqun les essayé? Je suis pas vendu a l'idée de mettre du LT. Anyway, je cherche  des pneus d'autoroute qui peuvent fonctionner mieux que les AT20 en hors-route moyen
 
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« Répondre #1 le: 09 Avril 2010 à 12:13:56 »
hmmm,

Si tu ne veux pas payé trop cher, achête un set de pneu qui viens avec le modèle off-road (BFG Rugged trail T/A)... Check les sections à vendre des différents forums.

Ils sont (relativement) plus agressif que les dunlops, mais fait pour la vie de tout les jours...

 cheers
« Dernière édition: 11 Avril 2010 à 08:59:51 par FJC-4x4 » Journalisée
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« Répondre #2 le: 09 Avril 2010 à 12:20:18 »
Moi j'ai tout changé après 3 semaines pour des Nitto Tera Grappler http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Nitto&tiremodel=Terra+Grappler je les est pris chez Docteur Pare-Brise
« Dernière édition: 09 Avril 2010 à 12:22:00 par JPG » Journalisée
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail
« Répondre #3 le: 09 Avril 2010 à 12:35:38 »
Toyo......... ou Silent Armor de Good Year......vérifies chez OK Pneu....... tu en auras pour tout les goûts...... et bourse
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À quand un HZJ Cruiser?
« Répondre #4 le: 09 Avril 2010 à 12:38:38 »
BF A/T.

Jamais entendu de mauvais commentaire dessus.

Durable, performant sur route, probablement le (ou un des) meilleur A/T hors-route...

Beaucoup de bons commentaire sur les scorpio de Pirelli aussi.


Personnellement mon choix pour un pneus de route et all-terrain est le TRXsus M/T mais certain appelle ça un pneus de trail...
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Traction  =  pression au sol  X  coefficient de friction

Je m'ennui de mon FJ
smartmart
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« Répondre #5 le: 09 Avril 2010 à 13:50:51 »
Ouin je regardais déjà vers le BF At , mais ça porte pas un peu dur du LT?
« Dernière édition: 09 Avril 2010 à 14:08:15 par smartmart » Journalisée
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« Répondre #6 le: 10 Avril 2010 à 07:14:55 »
L'avantage du LT, tu n'est pas obligé de mettre de pneus d'hiver en dessous lorsque comme moi, tu n'en a pas vraiment de besoin.  thumbup1
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« Répondre #7 le: 10 Avril 2010 à 08:23:16 »
J'ai déjà un set de bons pneus d'hiver. Je me suis souvent fait dire que du LT ça rendait la conduite pas moins agréable à comparer aux pneus P.
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail
« Répondre #8 le: 10 Avril 2010 à 08:32:41 »
Citation de: smartmart le 10 Avril 2010 à 08:23:16
J'ai déjà un set de bons pneus d'hiver. Je me suis souvent fait dire que du LT ça rendait la conduite pas moins agréable à comparer aux pneus P.

Ça dépend de la cote du LT....... un C ou un E..... le C est pas pire...... mais le E.......... beaucoup plus rigide...... moins de souplesse...... et beaucoup plus lourd....... ça fait une bonne différence sur la route...... surtout sur la planche à laver dans la gravel...... ça saute comme un pick-up

Le BFG AT se fait en C et en E
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« Répondre #9 le: 10 Avril 2010 à 09:06:02 »
Les grandtrek at 20 ne sont pas coté lt aussi?
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Ne pas prendre pour acquis toutes les infos sur le forum certaines sont des oui dire ou pas légals au Québec!!!!!!!
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail
« Répondre #10 le: 10 Avril 2010 à 09:09:48 »
Citation de: fjteddy le 10 Avril 2010 à 09:06:02
Les grandtrek at 20 ne sont pas coté lt aussi?

Non ils sont plutôt coté AF......... always flat !!!
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« Répondre #11 le: 10 Avril 2010 à 09:17:41 »
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« Répondre #12 le: 10 Avril 2010 à 10:07:44 »
Ouin où encore : aquaplanage facile
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Benpic
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« Répondre #13 le: 11 Avril 2010 à 08:05:27 »
Justment mes Grandtreck d'origine commence à être usé, et je risque de devoir les changer d'ici peu...

Est-ce que qq a déjà essayé ou a déjà sur son FJ des Firestone Destination A/T - 112/109R C6 ?

Les critiques paraissent bonnes mais rien ne vaut l'avis de vrais connaisseurs !

Je recherche un pneu légèrement orienté hors route sans pour autant sacrifier le roulement sur route (et surtout sur autoroute) en tenant compte du bruit de roulement.
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Chenel
Invité
« Répondre #14 le: 11 Avril 2010 à 08:13:33 »
J'avais de Toyo Open Country A/T et ça roulait super doux et j'ai passé l'hiver avec. C'est un super pneu selon moi.
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