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Fil de discussion: 265 et lift de 3"  (Lu 815 fois)
Tonka
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« Répondre #15 le: 10 Mai 2010 à 17:12:24 »

Moi ca donne ca....rim 16 pouce pneux 32..comme d'origine...
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Le 4X4 est un outil nécessaire à mon travail


« Répondre #16 le: 10 Mai 2010 à 18:18:34 »

Moi ca donne ca....rim 16 pouce pneux 32..comme d'origine...

Ben c'est pas pire pantoute alors..... hummmmm...... je le fais ou le fais pas...... à suivre. Tu as quoi comme kit de lift Tonka ? Moi j'y allais avec Rough Country.... qu'en penses-tu ?
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Un groupe C MT...... stock
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« Répondre #17 le: 10 Mai 2010 à 18:25:44 »

C'est à se demander expéd-bor si ce n'est pas une photo d'un lift de 6".....

update..... tu parles de pneus de 35"...... c'est donc forcément un lift de 6"
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Un groupe C MT...... stock
Tonka
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« Répondre #18 le: 10 Mai 2010 à 18:48:21 »

J'avais le trail master qui est sur Rox aujourd'hui....j'ai le sky jacker que je ne recommande pas...y se vide en hiver...ben du trouble...tres bon debattement pour le hors route par contre...
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« Répondre #19 le: 10 Mai 2010 à 19:25:08 »

J'avais le trail master qui est sur Rox aujourd'hui....

Dis de même... on dirait quasiment que c'est moi qui c'est faite lifter quecque chose  Huh? laugh

Je suis trèèès satisfaite de mon lift.  Ça n'a pratiquement pas changé la conduite,  pas tape cul.  Je dois juste slacker un peu plus dans les courbes.  Mes pneus sont des  33" maintenant !
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ROCK SAND... c'est moi ça :-)
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« Répondre #20 le: 10 Mai 2010 à 19:52:21 »

C'est à se demander expéd-bor si ce n'est pas une photo d'un lift de 6".....

update..... tu parles de pneus de 35"...... c'est donc forcément un lift de 6"

J'ai sructé à la lettre son build up au gars et non c'est pas un lift de 6", c'est bel et bien un lift de 3" de Fox Shock mais la différence, c'est qu'il a enlever les ailes d'origines et a mis les buswaker à la place et c'est là la grosse différence...dsl pour cette oublie cheers
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