Mon Green Machine

[FJC-4x4]

Bon, je pars un thread sur MON FJ, pour pouvoir garder une trace et référencer dans d'autre post...

Je vais mettre les reply dans un off-topics pour garder ce thread clean... 

[FJC-4x4]

Mon CB:

----------------------------------------------------------
Cobra 75WXST All-in-your-hand Compact CB Radio

EZ Install Coax Cable and Antenna Stud

Toyota FJ Cruiser Bandi Antenna Mount

Firestik SS3H Heavy Duty Spring

Firestik 5' FS5 Series Fiberglass CB Antenna

Firestik Firefly 3ft Flexible CB Antenna

-----------

302$ US + ~50$ Can (taxes & douanes), livré par USPS...

-----------

Oui, j'ai deux antennes... une de 3' et une de 5'... La 3' dans la valise au cas ou je petterais la 5' durant une expédition... Elle fit juste bien dans la groove, là où la porte ferme...

J'ai installé le récepteur en dessous de la boîte à gang côté conducteur et j'ai percé un trou pour passer le connecteur pour le hand held...

Le tout est super clean, je vais prendre des photos durant mes vacances...  

Si quelqu'un à quelque chose pour tuner les antennes, faites-moi signes...

 

[FJC-4x4]

J'ai présentement 2 GPS dans mon Green Machine

Un Garmin 60CSx:
Pratique comme backup et si jamais je décide de sortir prendre une marche ou faire du géocaching...
Il est installé entre la boîte à gang conducteur et les trois cochonerie au milieu 

Un Garmin 640:
C'est un gros GPS! 5.2" d'écran, 800 x 480 pixels, fonctionne très bien pour la route avec City Navigator et Garmin Topo Canada v4 et le pourquoi je l'ai acheté... Il a une personalité double et fonctionne comme GPS pour le bateau! Donc à l'épreuve de l'eau, carte marines (Lac Champlain & Bahamas!), etc...

Pour l'installer, j'ai enlevé le petit speaker à gauche à côté de la boîte à gang conducteur et j'ai réussi, sans faire de trou, à mettre la base et passer les fils dans le dash. Super belle job, j'ai branché le tout dans le panneau de fusible intérieur (après que Tonka m'ait montré comment). Les GPS sont toujours 'on'...

Photos à venir 

[FJC-4x4]

Après plus de 6 mois d'attente pour que tout les étoiles s'enlignent comme il faut, j'ai enfin une batterie secondaire dans mon camion grâce à la grande générosité de CruiserBoy! 

Ça pris quelques modifications, mais je suis la preuve qu'une Optima SC34DM entre à l'avant du filtre à air d'un FJ 2010 et +.

Malheureusement, j'ai oublié d'apporter ma caméra , je ne donnerai donc pas d'instruction step-by-step et je ne pourrai pas vous montrez la forme des braquettes que Martin a fait ou modifié... Mais disons que vous aurez besoin de deux morceaux d'acier de ~8", d'un kit d'attache de batterie de 10" et quelques vis...

Voici quelques photos de l'installation finale avec l'isolateur National Luna et l'indicateur de charge.

On en a aussi profité pour passer une couette de fils pour le fridge ARB jusqu'à l'arrière. On passé le fils dans le frame pour plus de protection 

Vraiment une belle job!

J'aimerais aussi dire un gros merci à Ironworker pour son travail sur une superbe braquette que je n'ai malheureusement pas utilisé...  Sache que j'apprécie beaucoup l'effort et le temps (si précieux) que tu as mis sur le projet. Garde là proche, qui sait, je vais peut-être avoir besoin d'une troisième batterie!? 

 

[FJC-4x4]

Une autre modif...

Un Safari snorkel.

Pour les 2010 et +, il faut le modèle SS415HF avec une hose clamp de 4.5".

Je suis fier de dire que j'ai moi même percé le gros trou 

Le reste à été fait par notre expert installateur de snorkel: CruiserBoy 

Voici une photo de mon bébé avec son nouveau Bajarack 

 

[Benpic]

Si je te connaissais pas, je dirais que tu es maintenant prêt pour la trail !!!


 

Belle job les gars !

[Rox]

La patente à coté de ton cb, c'est quoi ?

J'aime bin ça le bajarack !

[FJC-4x4]

La patente à coté de ton cb, c'est quoi ?

C'est l'indicateur de charge de mes deux batteries...

[CARAMEL]

OUAIS NICE