FJ Cruiser Québec - www.fjcruiserquebec.com
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Fil de discussion: Pneus pneus, jolie pneus....  (Lu 851 fois)
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« le: 21 Juillet 2011 à 20:57:28 »

Bon, je pense changer mes pneus...

J'ai (probablement) arrêter mon choix sur des A/T, les Bridgestone Dueler A/T revo2. Les reviews ont l'air bon et je trouve le thread beau (très subjectif Embarrassé).

Ma question est surtout au niveau de la grandeur...

J'aurais voulu des 255/85R16, les Interco TRXUS M/T pour être précis, mais je ne pourais pas justifier la perte de confort pour le 90% bitume et 10% route de gravel que je fais... Dans le A/T, il y a le M55, mais c'est un pneu de camion (genre F350), et le Maxxis MA-761 ne me dit rien...

Bref... Mes choix de grandeur serait:
LT 265/75R16 Load E @ 31.6"
LT 255/75R17 Load C @ 32.1"

De la façon que je vois ça, les premiers fit sur mes mags actuel, ont les même dimensions et ont un load plus grand.
Les deuxièmes sont 1cm plus mince, me soulève d'un gros 5mm, mais en contre partie, ça me coûte 5 rims d'acier 17" et le load est seulement de C...

Que feriez-vous à ma place? Et que pensez-vous du pneu en général?

 cheers
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« Répondre #1 le: 22 Juillet 2011 à 14:14:47 »

peu import le pneu t'aurras pas grand problem. Souvent c'est les abitude ou la partialiter de gens qui guide les achats.  Comme si tu achete toujours de goodyear, peu importe si ils vont bien, ou non, mais ton grand pere, ton pere, ton frere to meilleur ami, le gars qui ecrive les reviews dans ton revu prefere on toujours utilers des goodyear, pis toi tu va en utiliser aussi juste par ce que. C'est comme te dire de lacher ton FJ pis faire le trade pour un Honda Pilot ou nu Jeep.  Ou vice versa.  Toi tu est fixe au FJ pis pas question de te changer ton idee.  Ta pas de problems avec.  Mais il ya de problems et des defaut meme avec de Toyota, mais nous on est aveulgle au problems de nos camions. Et on est vite en trouver dans d'autre marque.

Passe pas 3 mois en choisir, tu va perdre 3 mois avec des nouveau pneus.

Moi je suis tres tres satifait de mes Yokohama Geolander AT/S.  Pour la route vraiment le top. Pour moi anyway.  Ca c'est mon goodyear.  C'est je ca que je mets sur mes autos.  Ca donne un conduite et tenus de route sur mon camion fun comme ma Acura.  Mais, je dirais que ils sont pas vraiment un AT.  Je pense que le sidewall est trops mou. Pour la route, sable, neige c'est bon. Pour le gravier ca peut faire la job, rock crawling et imprevus pointu sur les chemins en gravier,...maybe not so much.  Mais comme meme j'ai pas eu de problem avec non plus.

Il ya un trade off entre le comfort et performance et l'utiliter dans le all-terrain. 

Ecounte, si un si grande nombre de persones ne aime pas leurs pneu d'origine. Et toi tu les as, et souvent tu a dit que ils t'on bien servi pour ce que tu fait avec, pis ilne ton jamais laisser a pied....et si tu continue faire les meme chemin en gravier, ben....ton upgrade pour moi serra un AT avec un side wall avec un meilleur "puncture resistence"

Pas neccessaire de payer 400$ pour un pneu si un a 200$ fait la meme chose, pis en plus les grands marques vont etre trouvable partout.  Plus facille a trouver un GY, ou Michlin, BFG, Bridgestone, que un Mickey Thopson ou un Maxxis Buckshot ou des Super Swamper.

Pour la hauteur.  Si sur les chemins tu fait a dates, si tu na pas frotter le ensus de ton camion, des pneus plus haute sers a rien.  Et oui 5mm c'est pas beaucoup, et en reailiter 5mm c'est juste 2.5mm de clearance de plus ou de moins.

Anyways, I feel for you buddy.  Pas facille a choisir, quand tu veut le best.  Ya jamais Le Best, ya toujours quel que chose de miuex.  Just go for it dude. That is what I learned. I spent too much time picking and choosing, and not enough time enjoying.

Pis le tall skinnies....that is hot. Ca c'est le look classique de landcruiser/landrover/jeep de les vieux films et les emision de tele de nature/safari.

Je ne sais pas si je aide....Je espere que tu voulais pas un simple...go BFG ou GoodYear all man the way, Toyo or bust ou Motomaster and never look back.....un AT avec un bon side wall c'est un AT avec un bon side wall, c'est un AT avec un bon side wall.  Pis pour l'hiver tu a un autre set anyway, alors who cares.  Meme des BFG AT...Yuk yuk yuk feront l'affaire.

My 2cents. And sorry my French writing sucks, I know.

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« Répondre #2 le: 22 Juillet 2011 à 18:58:16 »

Pour ma part... j'irais avec le 255/85R16 All/terrain K/O de BF Goodrich...t'as de la hauteur, de la traction et une bande de roulement assez mince pour l'économie d'essence!  Je l'ai déjà eu sur le BJ42, ce pneu là et c'est assez imperssionnant comme A/T!!!!

En passant, le Trxus est un pneu dur à balancer!

Cette grandeur de pneu est la seul qui peu rentrer sous le FJ sans modif!

Bonne achat!
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« Répondre #3 le: 22 Juillet 2011 à 23:30:26 »

Pour ma part... j'irais avec le 255/85R16 All/terrain K/O de BF Goodrich...t'as de la hauteur, de la traction et une bande de roulement assez mince pour l'économie d'essence!  Je l'ai déjà eu sur le BJ42, ce pneu là et c'est assez imperssionnant comme A/T!!!!

En passant, le Trxus est un pneu dur à balancer!

Cette grandeur de pneu est la seul qui peu rentrer sous le FJ sans modif!

Bonne achat!

Hahahaha,,, c'est justement a toi et caramel que je pensais quand j'ai ecrit BFG AT yuk yuk.... hehehehe.....I waited for some reaction.  Les BFG AT on un tres bonne reputation. Pis tous les CDN-Tire les ont, et CDNtire se trouve part tout si jamais tu en as besoin un spare vite.  Sauf le design est plus tot le meme que quand ils on sortis, jamais changer.  Just do it. Pour la selection BFG on une ton de grandeur.  
« Dernière édition: 23 Juillet 2011 à 22:33:28 par runner » Journalisée
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« Répondre #4 le: 23 Juillet 2011 à 19:13:11 »

En tout cas moi je te recommande le All/terrain K/O de BF Goodrich, comme tu sais j'en ai installer sur le mien au printemps et je l'ai est testé en masse cette été et je suis tres impressionner. Il est disponible en 6 ou 10 plis. Mes craintes etait ceaucoup sur le bruit de la route,  et bien je m'inquiétait pour rien ! Quoi que les orniere sont plus perseptible, malgré ça, sur la route ils sont tres bien. Pour le hors route léger ils sont exeptionnel, tu aurais du me voir remonter la pente au lac De-La-Butte dans la resevve Rouge-Matwin. Personne dessend avec leur 4X4, j'ai dessendu au lac et remonter avec les doits dans l'nez (comme dirait l'autre).

Y a des gars qui ont un garage a Saint-Jérome, Ca fait deux fois que fais affaire avec eux et ils font les meilleur prix.
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« Répondre #5 le: 26 Juillet 2011 à 11:25:07 »

HA HA  hysterical laugh hysterical Trop drole Runner moi j irais plus avec un pneu qui fit bien avec les mags d origine et oui du BFG ALL TERRAIN
entièrement  d accord avec Alain , par contre si ton choix est pour du Brigstone va pour que sa fit sur les mags d origine , mé pense a une chose, tes chaussé sur quoi actuellement et demande toi si ta été satisfait de cé pneus ,si oui pourquoi changer de compagnie  smiley_devil  BFG ALL TERRAIN
ALL THE WAY sa ferais bien sur tes MAGS  drool
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« Répondre #6 le: 27 Juillet 2011 à 09:30:55 »

So any updates?

Go avec se que te plait.  Pis si tu prends 5 pneus a 200$ a place de 5 a 300$ t'es moitie rendu a un front locker ARB.  Pis la tu va avoir toute la difference en traction.  Beaucoup plus que un bon pneu.  Peu importe le pneu, un front locker et le top pour la traction.  Pis tu a deja un snorkel, alors les mods on commencer pour toi aussi.... Grimaçant  It's time......   Cool
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« Répondre #7 le: 27 Juillet 2011 à 13:05:45 »

Oui et non...

J'attendais de recevoir mon premier chèque de paie pour réévaluer mon budget.

Je vais très probablement me payer la traite et prendre les LT265/75R16E. Same size, same mags, nicer threads...

Pas que je suis insatisfait des mes BFG Rugged Trail, mais j'aime juste pas le thread  bag All the better pour Iron qui va hériter de 5 pneus quasiment neuf  Grimaçant

Reste à trouver le temps pour passer au Costco et/ou me faire faire des cotations ailleurs. J'aimerais bien les chausser avant de partir en vacance Clin d'oeil

 cheers
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« Répondre #8 le: 27 Juillet 2011 à 13:38:49 »

OK j ai déja fait faire un prix chez Costco bon prix mé il refusait l installation , pneu trop gros 33/10.50/15
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« Répondre #9 le: 27 Juillet 2011 à 14:58:37 »

OK j ai déja fait faire un prix chez Costco bon prix mé il refusait l installation , pneu trop gros 33/10.50/15

Quel pneu est 33/10.5/15
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« Répondre #10 le: 28 Juillet 2011 à 09:58:33 »

OK j ai déja fait faire un prix chez Costco bon prix mé il refusait l installation , pneu trop gros 33/10.50/15

J'ai déjà la même réponse de Costco: Si le diamètre du pneu que tu veux installer dépasse de + de 3% celui du pneu d'origine, ils ne veulent pas l'installer. Tu peux juste leur acheter et ensuite aller ailleurs.
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« Répondre #11 le: 31 Juillet 2011 à 20:14:00 »

Bon bin ça sera pas pour cette été...  hmmm
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« Répondre #12 le: 31 Juillet 2011 à 20:47:07 »

Bon bin ça sera pas pour cette été...  hmmm
Tire la langue  Les vacances ont coûtées plus chères que prévues!!! Tire la langue ou le M. s'est acheté un LC! slap

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« Répondre #13 le: 31 Juillet 2011 à 20:52:50 »

C'est ton portefeuille qui va etre content ! De toute maniere, c'est une bonne chose d'usé un peut tes pneux.  cheers
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« Répondre #14 le: 01 Août 2011 à 17:57:46 »

Bon bin ça sera pas pour cette été...  hmmm

Pis après ça tu va vouloir me refiller tes vieux pneus pfffffffff! :)
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