Kit de pneu d'hivers avec stud ?

[Berger]

  Comme mon titre le dit je Vien de macheter des pneus d'hivers arctic claw 265/70/17 et je veux installer DES studs ! j'Aimerais avoir vos avis experience etc merci

[burnyboy]

  Comme mon titre le dit je Vien de macheter des pneus d'hivers arctic claw 265/70/17 et je veux installer DES studs ! j'Aimerais avoir vos avis experience etc merci

que veux tu dire des studs ???
les tiens sont pas assez long ???
ou tu veux faire comme un vw pas de noix, stud seulement ???

[Berger]

Non Je Me suis  mal exprimer je parlait de clou faire installer DES clou sur mes pneu

[burnyboy]

Non Je Me suis  mal exprimer je parlait de clou faire installer DES clou sur mes pneu

ha bon ! la je comprends!!
pour ma part je possede des blizzak DM Z-3
pas de clous, grandeur d origine et je suis tres satisfait ils sont tres performants sur la glace et la neige durcie !!!

[expeditionboreale]

  Comme mon titre le dit je Vien de macheter des pneus d'hivers arctic claw 265/70/17 et je veux installer DES studs ! j'Aimerais avoir vos avis experience etc merci

Pour ces pneus, l'option clous est fantastique!  Je les ai eu suous le FJ avec des clous et en hiver, je les ai trouvés génials!

[Cruiser Des Bois]

J'ai déjas eu des pneus avec stud sur un 4x4, et je trouve ça "overkill" c'est sur que c'est super sur la glace en quatre roues motrice, mais quand t'ai sur le sec, ça glisse plus et moi juste le bruit de ces pneus m'énerve... 
                                                                                                                                 

[Rox]

J'ai déjas eu des pneus avec stud sur un 4x4, et je trouve ça "overkill" c'est sur que c'est super sur la glace en quatre roues motrice, mais quand t'ai sur le sec, ça glisse plus et moi juste le bruit de ces pneus m'énerve... 
                                                                                                                                 

x2 J'ai déja eu des pneus à clous sur mon auto.... avant d'avoir mon FJ.  En ville on est presque toujours sur l'asphalte, c'est glissant, des vrais patins.  Sur la glace, le problème que je constatais c'était que oui je freinais super bien, mais celui en arrière de moi qui voyait que je freinais bien, bin il se prenait pas d'avance pour freiner, ça freine bien... donc j'ai manqué me faire rentrer dedans bin souvent.  Donc même avec des pneus à clous j'avais repris l'habitude de pomper mes freins (pas de abs dans ce temps là) juste pour montrer au ti coune en arrière de moi que c'était glissant.